威孚高科2024年报解读：净利润下滑9.67%，财务费用骤降216.09%

来源：新浪财经-鹰眼工作室

2025年4月，威孚高科发布2024年年报。报告期内，公司实现营业收入111.67亿元，同比增长0.67%；净利润16.60亿元，同比下降9.67%。值得注意的是，公司财务费用同比下降216.09%，变化幅度较大。本文将对威孚高科2024年年报进行详细解读，分析各项财务指标变化背后的原因及潜在风险。

关键财务指标解读

营业收入：微增0.67%，业务结构有变化

2024年，威孚高科实现营业收入11,167,263,155.85元，较上年的11,093,141,950.98元增长0.67%。从业务板块来看，汽车零部件业务收入11,010,590,101.39元，占比98.60%，同比增长0.77%；其他业务收入156,673,054.46元，占比1.40%，同比下降5.84%。从产品角度，汽车燃油管理系统收入4,644,625,190.85元，同比下降8.52%；汽车后处理系统收入3,476,728,220.62元，同比增长1.99%；空气管理系统收入954,079,620.18元，同比大幅增长43.93%。这表明公司在空气管理系统业务上取得了较好的增长，而燃油管理系统业务面临一定压力。

净利润：下滑9.67%，盈利能力受挑战

归属于上市公司股东的净利润为1,659,533,740.63元，较去年的1,837,291,259.68元下降9.67%。净利润下滑的原因主要是市场竞争加剧、商业车市场表现相对疲软等因素影响。尽管公司营业收入略有增长，但成本控制和市场环境等问题对盈利水平造成了冲击。

扣非净利润：小幅下降1.14%

归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1,579,109,476.17元，较上年的1,597,321,239.86元下降1.14%。扣非净利润的小幅下降，反映出公司核心业务盈利能力面临一定压力，需进一步优化业务结构和成本管理。

基本每股收益：降至1.71元，股东收益减少

基本每股收益为1.71元，相较于2023年的1.88元下降9.04%。这主要是由于净利润的下滑导致，意味着股东的每股收益减少，对投资者回报产生了一定影响。

扣非每股收益：同样下滑，核心业务盈利承压

扣除非经常性损益后的基本每股收益也有所下降，具体数据虽未在文中明确对比变化幅度，但结合扣非净利润下降1.14%，可推测扣非每股收益也面临下滑压力，再次印证公司核心业务盈利能力有待提升。

费用分析

销售费用：增长21.76%，市场推广力度加大

2024年销售费用为173,294,600.83元，相比2023年的142,323,212.30元增长21.76%。增长的原因可能是公司为应对市场竞争，加大了市场推广和销售渠道建设的投入，以提升产品的市场份额。

管理费用：上升18.71%，管理成本增加

管理费用为726,610,451.29元，较2023年的612,096,726.09元增长18.71%。这可能与公司业务规模扩大、组织架构调整或管理流程优化等因素导致的管理成本上升有关。

财务费用：大幅下降216.09%，利息收支结构变化

财务费用为 -55,769,497.98元，去年同期为48,040,932.65元，同比下降216.09%。主要原因是利息费用减少以及利息收入增加，公司在资金管理和融资安排上可能做出了调整，使得财务费用得到有效控制，甚至出现负数，这对公司利润有积极影响。

研发费用：增长3.35%，持续投入创新

研发费用为690,258,974.54元，较2023年的667,871,159.95元增长3.35%。公司持续投入研发，旨在提升产品技术水平和创新能力，以适应市场需求和行业发展趋势，为未来业务增长奠定基础。

研发情况解读

研发投入：稳步增长，聚焦核心业务

2024年研发投入690,258,974.54元，占营业收入的6.18%，较上年的6.02%略有提升。公司在多个研发项目上持续推进，如清洁燃料喷射系统、满足欧7排放标准的高压共轨发动机等项目，涉及节能与减排、绿色氢能、智能电动等多个业务领域，体现了公司对技术创新的重视和对未来业务布局的规划。

研发人员情况：数量和结构有变化

研发人员数量为1,202人，较2023年的1,258人减少4.45%，占总劳动力的比例从21.84%降至20.51%。从学历结构看，本科人数从697人降至584人，下降16.21%；硕士人数从279人增至328人，增长17.56%。年龄结构上，30岁以下人员从446人降至336人，下降24.66%；30 - 40岁人员从512人增至554人，增长8.20%。研发人员结构的变化可能与公司业务发展重点和人才战略调整有关。

现金流分析

经营活动现金流：净额微降2.70%，销售回款有压力

经营活动产生的现金流量净额为1,582,332,648.74元，较2023年的1,626,249,911.90元下降2.70%。主要原因是销售商品、提供劳务收到的现金减少，反映出公司在经营活动中的销售回款可能面临一定压力，需关注应收账款的回收情况和市场销售策略的有效性。

投资活动现金流：净额大幅下降87.69%，投资收益减少

投资活动产生的现金流量净额为149,004,591.13元，去年同期为1,210,511,736.41元，同比下降87.69%。主要是因为合营企业分红同比减少，导致投资收益现金流入减少，公司在投资决策和收益管理方面需进一步优化。

筹资活动现金流：净额增长34.82%，融资策略调整

筹资活动产生的现金流量净额为 -2,003,202,975.28元，较去年的 -3,073,309,008.47元增长34.82%。融资流入方面借款流入减少22.72亿元，融资流出方面偿还借款流出同比减少44.39亿元，分红流出增加10.46亿元。这表明公司在筹资活动上进行了策略调整，减少了借款规模，同时加大了对股东的分红力度。

风险因素解读

宏观经济与市场风险：行业压力仍存

当前宏观经济和市场形势复杂，汽车行业面临较高压力。若汽车行业需求下降，公司的生产、经营和利润水平将受到一定影响。公司需密切关注宏观经济和行业发展趋势，巩固现有业务市场，积极拓展新业务，提升核心竞争力和整体抗风险能力。

运营管理与控制风险：国际布局带来挑战

随着公司国际布局的加速和战略新业务范围的扩大，特别是在新能源领域，管理跨度增大，存在运营管理和投资风险。公司需不断完善和优化内部管理，规范管理流程，加强对国际业务的控制，加快国际人才团队建设。

原材料价格波动风险：成本控制难度增加

公司主要原材料包括钢材、铝材、贵金属等，其价格持续上涨将带来成本增加风险。公司需积极提升市场预测能力，提前规划产能，合理控制原材料库存，优化供应链管理，通过成本控制措施和产品价格调整转移部分风险。

金融工具风险：需关注信用与市场波动

公司的主要金融工具包括货币资金、结构性存款、应收款项、权益工具投资、理财产品、借款、应付款项等，面临信用风险、市场风险和流动性风险。公司需识别和分析各类风险，建立适当的风险容忍阈值，及时监控风险，确保风险控制在可接受范围内。

高管报酬情况

董事长报酬：未从公司领取

董事长尹震元报告期内从公司获得的税前报酬总额为0元。

总经理报酬：数据未单独披露

报告中未单独明确总经理报告期内从公司获得的税前报酬总额。

副总经理报酬：各有不同

如荣斌、冯志明、徐盛、刘金军等副总经理，报告期内从公司获得的税前报酬总额分别为0元、127万元、123万元、127万元等（具体以报告披露为准），报酬水平与公司经营业绩和个人职责可能相关。

财务总监报酬：127万元

财务总监冯志明（同时担任副总经理）从公司获得的税前报酬总额为127万元。

总体来看，威孚高科在2024年虽营业收入略有增长，但净利润下滑，财务费用变化显著，同时面临多种风险挑战。公司需在市场拓展、成本控制、风险管理等方面持续发力，以提升盈利能力和抗风险能力，为股东创造更好的回报。

声明：市场有风险，投资需谨慎。 本文为AI大模型基于第三方数据库自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。受限于第三方数据库质量等问题，我们无法对数据的真实性及完整性进行分辨或核验，因此本文内容可能出现不准确、不完整、误导性的内容或信息，具体以公司公告为准。如有疑问，请联系biz@staff.sina.com.cn。