近日，小米汽车又陷入舆论漩涡，众多车主要求退车。据第一财经报道，多名SU7 Ultra准车主认为，其高价选装的碳纤维双风道前舱盖存在虚假宣传或者官方表达有误。首批交付的SU7 Ultra车主实测“打脸”的碳纤维双风道前舱盖功能存疑。即需要4.2万元选装的碳纤维双风道前舱盖既无法有效导流，也难以产生下

4月11日以来，华北地区多地出现极端大风天气。据报道，大风刮倒路边树木砸中不少车辆。往年每到夏季，短时强降雨、大风等天气多发，树倒砸车的事情不时发生。有的车主通过保险获得赔付，却要承担来年保费增长的压力;有的保险公司则直接拒赔。记者注意到，在社交平台上有车主分享经历“自认倒霉”，也有车主找到责任单位

5月6日，当事人告诉记者，车辆冲进水中那刻他感到非常害怕。车主 谢先生：当时车辆冲下去那一下是真的害怕，因为门打不开，水又在往车里面灌。后来我看车子没有断电，我就把天窗打开从天窗爬出来，然后打电话叫了交警过来，交警找了人喊了吊车把我和车吊上来。车辆全部淹完了，我估计应该这个车要报废了。现场视频显示，

近日，多名博主反映，小米SU7 Ultra汽车更新了1.7.0车机版本。此次更新对车辆的动力输出进行了限制，1548匹最大马力被锁定，车主需要达成赛道成绩才能解锁，否则只能使用大约900匹马力。此事引发热议，不少小米车主表示，本来购买小米SU7 Ultra就是冲着高马力去的，现在性能被限制，认为没有